Webforum.sk

Matus -->

Bod 2 - ono sa mysli, ze nemas natahovat spust dopredu ak mas pistol ZLOZENU. Pri rozlozenej pistoli to mozes robit doaleluja a nema sa ti v Glocku co pokazit.

Bod 1 - aj cisti aj maze, ale na mazanie je rovnako dobry obycajny motorovy olej.
Niektore pripravky ako Triflow a CLP nechavaju po cisteni a utreti dosucha mikrofilm ktory nieje mastny a sluzi miesto oleja. Zbran je teda sucha a zaroven namazana + odolnejsia proti korozii.

K tej vate pri cisteni. Lepsie raz vidiet ako 2 krat pocut.

dakujem za vysvetlenie

na AR15 mi skuseny strelec povedal, ze najlepsia je motorova syntetika a nic ine tam po cisteni ani nedavam a slape ako ma, takze cistim s tym co mi pride pod ruku a mazem syntetikou

Nj, tí čo mažete motorovým olejom (dúfam, že aspoň plnesyntetickým) vychádzate z toho, že tieto oleje sú prispôsobené na fungovanie pri vysokých teplotách. To je síce správny predpoklad, ale napadlo mi, že ten motorový olej je plne funkčný pri svojom zahriati na prevádzkovú teplotu. Nie je teraz dôležité, aká je tá teplota, ale za aký čas je dosiahnutá. Pri normálnom obehu v motore sa zahrieva postupne aj preto, že ho je tam niekoľko litrov. V pištoli ho je pár kvapiek, ktoré sú výstrelom vystavené okamžitej vysokej teplote a nechce sa mi veriť, že potom zostane jeho funkčnosť zachovaná. Ak tam vôbec z neho niečo zostane.
Berte to len ako moju laickú úvahu, nie provokáciu, prosím. Sám ešte stále uvažujem nad tým, že budem motorový olej na mazanie používať. Predtým však chcem vyskúšať ten triflow.

Na čistenie používam konkor a na mazanie metanovu je super priľnavá, dobre maže, síce odolnosť voči korózií som neskúšal, ale predpokladám že to bude ok. ( ešte mi nič nezhrdzavelo )

pietro32i napísal:Nj, tí čo mažete motorovým olejom (dúfam, že aspoň plnesyntetickým) vychádzate z toho, že tieto oleje sú prispôsobené na fungovanie pri vysokých teplotách. To je síce správny predpoklad, ale napadlo mi, že ten motorový olej je plne funkčný pri svojom zahriati na prevádzkovú teplotu. Nie je teraz dôležité, aká je tá teplota, ale za aký čas je dosiahnutá. Pri normálnom obehu v motore sa zahrieva postupne aj preto, že ho je tam niekoľko litrov. V pištoli ho je pár kvapiek, ktoré sú výstrelom vystavené okamžitej vysokej teplote a nechce sa mi veriť, že potom zostane jeho funkčnosť zachovaná. Ak tam vôbec z neho niečo zostane.
Berte to len ako moju laickú úvahu, nie provokáciu, prosím. Sám ešte stále uvažujem nad tým, že budem motorový olej na mazanie používať. Predtým však chcem vyskúšať ten triflow.

Motorový olej musí mazať hneď aj za studena. Nároky na neho na mazanie motora sú obrovské .Od zmeny teploty cez tlak , odstredivé sily ,priľnavosť ,hrúbku mazacieho filmu a pod...Niektoré nároky sú dosť protichodne výsledok je len kompromis. Technicky sú najlepšie minerálne oleje použivaju sa tam kde hrozy prehriatie oleja, synteticky olej po prehriati stráca mazaciu schopnosť musí sa vymeniť ,minerál vychladne a ide sa ďalej. Synteticky olej je namiešaný elixír presne podla potreby daného motora.Na mazanie zbrane je vhodný hocijaký motorový olej každý to zvládne ľavou zadnou.

Cital som, ze Kuracina robil test na svojej K100-ke bez cistenia, ale pri pri pravidelnom mazani nastrielal 112-tis nabojov, udajne bez zistenia zmeny geometrie vývrtu.
A teraz cisto hypoteticky. Ako dlho by mohla zbran vydrzat, ak by sa povedzme nemazala a pripadne aj necistila. A tiez aka tech porucha, alebo znehodnotenie zbrane by mohlo nastat. Bavim sa teraz vseobecne a nie o K100-ke.

Sorry ale moja sklenena gula sa mi rozbila, takze ti to nedokazem vyvestit
Kto maze ten jede a je "jedno" cim kratkodobo, lebo i zbran je iba stroj a jednoducho to potrebuje bodka.
Viac sa tu zamerajte na to cim vam lepsie schadza dole karbon, lepsie pusti olovo z vyvrtu, popripade "medienka".

Tak tak aj ja som za to. Ktorý prípravok vyčisti lauf od olova bez šurovania kefkou?

Milfoam Forrest,
to je taká pena do laufu, ktorá pomaly vyteká a berie som sebou všetko,
výborná vec !
http://www.hermes.sk/konzervacne-oleje/ ... rt.-12129/

Ale píše sa tam, že je to odstraňovač medených usadenín...

bum napísal:Motorový olej musí mazať hneď aj za studena. Nároky na neho na mazanie motora sú obrovské .Od zmeny teploty cez tlak , odstredivé sily ,priľnavosť ,hrúbku mazacieho filmu a pod...Niektoré nároky sú dosť protichodne výsledok je len kompromis. Technicky sú najlepšie minerálne oleje použivaju sa tam kde hrozy prehriatie oleja, synteticky olej po prehriati stráca mazaciu schopnosť musí sa vymeniť ,minerál vychladne a ide sa ďalej. Synteticky olej je namiešaný elixír presne podla potreby daného motora.Na mazanie zbrane je vhodný hocijaký motorový olej každý to zvládne ľavou zadnou.

Ale no tak, hádam nechceš tvrdiť, že minerálne oleje sú lepšie než plnesyntetické. Minerálne oleje sa nesmú používať do moderných, vysokovýkonných motorov a majú kratšiu životnosť (kratšie výmenné intervaly). Vzhľadom na to by som tvrdil presný opak toho čo ty: syntetika vydrží viac ako minerál. Vedel som už o tom predtým, pred časom som sa potreboval dozvedieť o olejoch trochu viac, ale ak to dáš do googla, tak ti vyhodí hneď článok o tom:
http://www.centrumkolies.sk/post/rozdie ... olejom-44/
Ináč, súhlasím s tým, že musí mazať hneď aj za studena, ale nejak neurčito som presvedčený, že po pár výstreloch už tam ani vôbec nebude, vzhľadom na jeho malé množstvo. Ale nakoniec to sa týka asi akýchkoľvek olejov, nielen motorových, nie? Takže za mňa zatiaľ motorový olej na mazanie pištole áno, ale určite (plne)syntetický, nie minerálny s čo najvyššou viskóznou špecifikáciou (SAE) letnej triedy. Ale nechám sa ešte poučiť/presvedčiť skúsenejšími, preto som napísal, že zatiaľ .

Jasne že sú lepšie. Životnosť neznamená lepšiu mazaciu schopnosť .Na ťažke zataženie len mineral.V svojej kategórii ich sintetika nevytlačí nikdy . Zabudni na dlhu životnosť sintetickeho oleja auto mi bežne vypíše že za posledných 100jazd som nedosiahol prevadzkovu teplotu a po 5000km mi nariadi výmenu 6,5l opotrebovaného plne sintetickeho oleja ktorí mal zvládnuť 30000 v pohode podla výrobcu realita je však 10000-15000tisic a čidlo ho vyhodnotí ako nepoužitelny olej v motore cdi čo mam.

V motorovej píle som skúšal plnú sintetiku na mazanie reťaze ale reťaz nikdy nevydržala toľko ako keď mažem minerálnym olejom dokonca nevydržala ani toľko ako z eko repkovým olejom na reťaze ,Jednoducho sa prehreje a ide do haja.

Long life oleje sú takým možno trochu marketingovým ťahom, aj keď u nákladných áut skutočne vydržia mnoho tisíc km. U osobných je však problémom presne čo píšeš - množstvo studených štartov a krátke jazdy. Každý kto má rozum si však neúmerne dlhý predpísaný interval výmeny v závislosti od toho ako auto používa, skráti. Aj odborníci radia (pozri oleje.cz), že tým nič nepokazíš, aj keby ten olej nebol ešte znehodnotený. Sám som si interval z 20000 km znížil na polovicu a ani neskúmam opotrebovanosť oleja. Náklady na pár litrov syntetiky a olejový filter raz za 10 tis. km sú aj tak minimálne v pomere k ostatným nákladom a v porovnaní s nákladmi, ktoré by mohli vzniknúť, keby...
Životnosť práve že znamená lepšiu mazaciu schopnosť (počas dlhšieho časového obdobia). Každý olej svojim používaním degraduje a minerálne degradujú skôr, teda ich životnosť je nižšia. V moderných motoroch predsa vznikajú určite extrémnejšie prevádzkové podmienky (vyššie tlaky, vyššie trenie vplyvom presnejšej technológie, možno aj vyššie teploty) ako v starších koncepciách. A keď sa píše, že minerálne sa nesmú používať do moderných motorov, tak je jasné prečo.

Téma je jasná: Mazanie a cistenie zbrane. Tak už nechajte motory motormi.