Policajt,ktorý pri Slatine zabil matku s dieťaťom,išiel...
-
inspiring_newton
Policajt,ktorý pri Slatine zabil matku s dieťaťom,išiel...
Policajné auto, ktoré v júni pri Zvolenskej Slatine zobralo život žene s dieťaťom, zasahovalo meter do protismerného pruhu. Hovorí o tom znalecký posudok, ktorý Pravda získala. Pri nehode spred štyroch mesiacov zahynula šoférka protiidúceho auta 33-ročná Alexandra Gancová a jej 9-ročný syn Andrej. Vyšetrovanie prípadu pokračuje, polícia o zisteniach mlčí.
Tragická nehoda sa stala 23. júna 2008 o pol deviatej dopoludnia mimo obce. Vodička VW Polo išla v smere od Zvolenskej Slatiny na Zvolen. V ľavotočivej zákrute sa míňala s kolónou vozidiel, ktoré sprevádzali prevoz peňazí Národnej banky Slovenska. Posledné vozidlo kolóny do nej vrazilo.
Príčinou havárie je podľa posudku z technického hľadiska jazda vodiča policajnej octavie, ktorá bola súčasťou kolóny a ocitla sa za deliacou čiarou. "V čase zrážky bola poloha policajného vozidla v protismere asi jeden meter," uvádza v dokumente súdny znalec Igor Harach.
V okamihu prvého kontaktu áut mohla mať policajná octavia rýchlosť okolo 80 kilometrov za hodinu. Vodička podľa expertízy spomaľovala, pri zrážke mohla ísť zhruba 26-kilometrovou rýchlosťou. Auto Alexandry Gancovej bolo v okamihu zrážky vo svojom jazdnom pruhu vzdialené od stredovej čiary približne pol metra. Ak by sa podľa znalca pohybovala viac vpravo, ku kolíznej situácii by nemuselo dôjsť. Či šoférka mala možnosť lepšie sa vyhnúť kolóne, zostáva otázkou právneho posúdenia, uvádza znalec.
Policajné auto bolo súčasťou špeciálneho sprievodu. Kolóna bola vybavená svetelnou a zvukovou výstražnou signalizáciou, čo podľa znalca treba "posudzovať ako otázku právnu, nie technickú". V takom prípade totiž predpisy prikazujú ostatným šoférom uhnúť kolóne z cesty.
Podľa znalca vzniknutá situácia a vzdialenosť vozidiel už neumožňovala ani jednému z vodičov manéver, ktorý by zrážke zabránil. Vylúčil tiež, že by sa pod nehodu podpísal zlý technický stav vozidiel či brzdnej sústavy.
Či posudok povedie k obvineniu policajného šoféra, zatiaľ nie je známe. Polícia sa od začiatku k prípadu nevyjadruje. Vyšetrovanie v súčasnosti vedie inšpekcia ministerstva vnútra. "Je začaté trestné stíhanie pre usmrtenie. Obvinenie voči konkrétnej osobe nebolo vznesené," uviedla Silvia Miháliková z komunikačného odboru ministerstva. Aké budú ďalšie kroky vo vyšetrovaní, rozhodne vyšetrovateľ po preštudovaní znaleckého posudku. "Závery by mali byť známe v priebehu niekoľkých dní," doplnila Miháliková.
Otec nebohej vodičky Alexander Bartoš o výsledkoch znaleckého posudku pochybuje. "Stále mám pocit, že je tam podvod v skutočnej rýchlosti policajného auta. Ak by išiel osemdesiatkou, moja dcéra a vnuk by neboli doslova zmasakrovaní," povedal. Trvá preto na rekonštrukcii, ktorú polícia odmieta.
http://spravy.pravda.sk/policajt-ktory- ... domace_p12
Tragická nehoda sa stala 23. júna 2008 o pol deviatej dopoludnia mimo obce. Vodička VW Polo išla v smere od Zvolenskej Slatiny na Zvolen. V ľavotočivej zákrute sa míňala s kolónou vozidiel, ktoré sprevádzali prevoz peňazí Národnej banky Slovenska. Posledné vozidlo kolóny do nej vrazilo.
Príčinou havárie je podľa posudku z technického hľadiska jazda vodiča policajnej octavie, ktorá bola súčasťou kolóny a ocitla sa za deliacou čiarou. "V čase zrážky bola poloha policajného vozidla v protismere asi jeden meter," uvádza v dokumente súdny znalec Igor Harach.
V okamihu prvého kontaktu áut mohla mať policajná octavia rýchlosť okolo 80 kilometrov za hodinu. Vodička podľa expertízy spomaľovala, pri zrážke mohla ísť zhruba 26-kilometrovou rýchlosťou. Auto Alexandry Gancovej bolo v okamihu zrážky vo svojom jazdnom pruhu vzdialené od stredovej čiary približne pol metra. Ak by sa podľa znalca pohybovala viac vpravo, ku kolíznej situácii by nemuselo dôjsť. Či šoférka mala možnosť lepšie sa vyhnúť kolóne, zostáva otázkou právneho posúdenia, uvádza znalec.
Policajné auto bolo súčasťou špeciálneho sprievodu. Kolóna bola vybavená svetelnou a zvukovou výstražnou signalizáciou, čo podľa znalca treba "posudzovať ako otázku právnu, nie technickú". V takom prípade totiž predpisy prikazujú ostatným šoférom uhnúť kolóne z cesty.
Podľa znalca vzniknutá situácia a vzdialenosť vozidiel už neumožňovala ani jednému z vodičov manéver, ktorý by zrážke zabránil. Vylúčil tiež, že by sa pod nehodu podpísal zlý technický stav vozidiel či brzdnej sústavy.
Či posudok povedie k obvineniu policajného šoféra, zatiaľ nie je známe. Polícia sa od začiatku k prípadu nevyjadruje. Vyšetrovanie v súčasnosti vedie inšpekcia ministerstva vnútra. "Je začaté trestné stíhanie pre usmrtenie. Obvinenie voči konkrétnej osobe nebolo vznesené," uviedla Silvia Miháliková z komunikačného odboru ministerstva. Aké budú ďalšie kroky vo vyšetrovaní, rozhodne vyšetrovateľ po preštudovaní znaleckého posudku. "Závery by mali byť známe v priebehu niekoľkých dní," doplnila Miháliková.
Otec nebohej vodičky Alexander Bartoš o výsledkoch znaleckého posudku pochybuje. "Stále mám pocit, že je tam podvod v skutočnej rýchlosti policajného auta. Ak by išiel osemdesiatkou, moja dcéra a vnuk by neboli doslova zmasakrovaní," povedal. Trvá preto na rekonštrukcii, ktorú polícia odmieta.
http://spravy.pravda.sk/policajt-ktory- ... domace_p12
"Kolóna bola vybavená svetelnou a zvukovou výstražnou signalizáciou" nie je to náhodou tak že aj keď majú blikačky, tak by mali predpokladať že sa môže v protismere pohybovať vozidlo v ktorom nestihne vodič zareagovať na to že sa mu nejaký dilko drbne meter do jazdného pruhu ? Teraz to vyzerá tak že policajný vodič veril že maják mu zaručuje nesmrtelnosť. Inak celkom dobre nechápem prečo robia s prevozom takéto cirkusy, dalo by sa to robiť aj v tichosti, bez húkačiek a majákov, bez vytláčania protiidúcich vozidiel na krajnicu atď. ale ako som už raz písal, asi niekto pozerá vela filmov s agentom 007 
-
inspiring_ganguly
R napísal
Síce podľa oficiálnych zpráv tieto dve mašiny vraj s prevozom peňazí nič nemali , vraj .......
a šak im tam pri Žiline drbla aj helikoptéradobre nechápem prečo robia s prevozom takéto cirkusy, dalo by sa to robiť aj v tichosti, bez húkačiek a majákov, bez vytláčania protiidúcich vozidiel na krajnicu atď
Síce podľa oficiálnych zpráv tieto dve mašiny vraj s prevozom peňazí nič nemali , vraj .......
-
inspiring_tharp
100% suhlas! Proste 2-3 civilne auta s kuklacmi.R napísal:Inak celkom dobre nechápem prečo robia s prevozom takéto cirkusy, dalo by sa to robiť aj v tichosti, bez húkačiek a majákov, bez vytláčania protiidúcich vozidiel na krajnicu atď. ale ako som už raz písal, asi niekto pozerá vela filmov s agentom 007
Vobec nechapem, preco vychadzaju zo svojho pruhu, a hlavne v zakrute. Nech si pre mna za mna daju 10tisic majakov na auto ale nech ostavaju vo svojom pruhu. Bol by som zvedavy na oficialne stanovisko, preco to tak nemoze byt.
BTW, ani ja neverim ze by isli iba 80-kou.
-
inspiring_kepler
Policajt urobil chybu v tom, ze vzhladom na jeho poziciu v kolone a vysunuti kolony do lavej strany bol vysunuty az moc. Ci uz umyselne alebo neumyselne urobil chybu. Vo vacsine pripadov takato chyba nic neznamena, ale v tomto pripade mala katastrofalne nasledky.
Priemerna zena-vodicka nikdy nebude tak rychlo reagovat (bez urazky).
Zaroven brzdit aj sa uhybat vpravo a este sledovat cestu v lavotocivej zakrute. Ale chyba je tentoraz na strane policie. Bezni ludia na slovenskych cestach nemaju v sebe pichnutu adrenalinovu injekciu a necakaju kazdu chvilu na "agresivnu" kolonu aut. Policia by mala urcit pravidla pre prevoz penazi presne pre kazde vozidlo kolony vratane upravy rychlosti pre urcite useky - zatacky, zuzenia, klesania atd.
Ved kolona ide presne urcenou trasou.
Aky trest pre policajta ? Asi porusenie "pravidiel" prevozu penazi a na to nadvazujuce neumyselne zabitie. Verim ze ten policajt to nechcel urobit, ale urobil chybu, ktora stala zivoty a musi byt za nu zodpovedne potrestany.
Ale najdolezitejsie z toho pre buducnost bude uz vyssie spominane urcenie presnych pravidiel prevozu a rieseni prepokladanych krizovych situacii.
Priemerna zena-vodicka nikdy nebude tak rychlo reagovat (bez urazky).
Zaroven brzdit aj sa uhybat vpravo a este sledovat cestu v lavotocivej zakrute. Ale chyba je tentoraz na strane policie. Bezni ludia na slovenskych cestach nemaju v sebe pichnutu adrenalinovu injekciu a necakaju kazdu chvilu na "agresivnu" kolonu aut. Policia by mala urcit pravidla pre prevoz penazi presne pre kazde vozidlo kolony vratane upravy rychlosti pre urcite useky - zatacky, zuzenia, klesania atd.
Ved kolona ide presne urcenou trasou.
Aky trest pre policajta ? Asi porusenie "pravidiel" prevozu penazi a na to nadvazujuce neumyselne zabitie. Verim ze ten policajt to nechcel urobit, ale urobil chybu, ktora stala zivoty a musi byt za nu zodpovedne potrestany.
Ale najdolezitejsie z toho pre buducnost bude uz vyssie spominane urcenie presnych pravidiel prevozu a rieseni prepokladanych krizovych situacii.
R
Vopred sa osprevedlňujem príslušníkom tohto fóra , ktorí sú zamestnancom nejakej SBS-ky , no nesúhlasím
Zdieľam síce názor , že majú skúsenosti , ale...
Tieto tzv. ,, SKÚSENOSTI " pri takomto objeme peňazí , no neviem , neviem..... Šak dodnes ešte stále nevypátrali niektorých akože skúsených , ktorí prevážali tržby z hypermarketov
Alebo markantný príklad z Čiech , tiež SBS-kár :
http://pikant.centrum.cz/krimi/145246-z ... p-zac.aspx
A to nespomínam skutočnosť , že v Bruseli by sa asi zbláznili . Veď komisárikovia strkajú nos ešte aj do toho , ako majú mať zakrivené banány , ktoré sa dovážajú do Európy

Tak toto hádam nemyslíš vážneZa zváženie by možno stálo nechať previezť euráče niektorou zo súkromných sbs-iek ktoré majú s prevozom peňazí dostatočné skúsenosti
Vopred sa osprevedlňujem príslušníkom tohto fóra , ktorí sú zamestnancom nejakej SBS-ky , no nesúhlasím
Zdieľam síce názor , že majú skúsenosti , ale...
Tieto tzv. ,, SKÚSENOSTI " pri takomto objeme peňazí , no neviem , neviem..... Šak dodnes ešte stále nevypátrali niektorých akože skúsených , ktorí prevážali tržby z hypermarketov
http://pikant.centrum.cz/krimi/145246-z ... p-zac.aspx
A to nespomínam skutočnosť , že v Bruseli by sa asi zbláznili . Veď komisárikovia strkajú nos ešte aj do toho , ako majú mať zakrivené banány , ktoré sa dovážajú do Európy
sbsky sú asi poistené, peniaze prevážajú v podstate nonstop a po celom sk. Počas vianočných sviatkov a na velkú noc v nezanedbatelných objemoch, podla mňa skúsenosti majú, len ich nie je tolko počuť a vidieť, inak by to tu bolo jak keď sa izraelci vozia po Hebrone
Je možné argumentovať že nemajú taký výcvik ako ppu alebo kto to vlastne chráni eurotransporty ale nadruhú stranu majú menšie skóre ak rátame mŕtvoly. Oni totiž sbs vodiči vedia že ak sa s autom vydrbú tak ich zamestnávatel prinajmenšom zj*be, narozdiel od policajtov kde sa to rieši asi trochu inak. No a k Bruselu sa nebudem radšej vyjadrovať bo by som bol velmi vulgárny.
Tieto transporty mi ale pripadajú ako demonštrácia nepripravenosti a diletantstva, jazdia jak blázni aj keď nemusia, ak chcú demonštrovať silu tak na to stačí zapnúť všetky húkačky a ísť v svojom jazdnom pruhu primeranou rýchlosťou, dajme tomu nech ich sprevádza helikoptéra plus stíhačka s dymovnicami keď to má byť teatrálne. Ale myslím že by si zmenil názor ak by šlo o tvoje dieťa a ženu, nehovoriac o tom že už nie je socík keď štát musel pri každej príležitosti zastrašovať občanov pochodmy po zuby ozbrojených príslušníkov ZNB a LM ...Jack napísal:že jedným z cieľov eurotransportov je aj demonštrácia sily a pripravenosti špeciálnych jednotiek.
Viď nasledovné , dnes bol obvinený :Policajt urobil chybu v tom, ze vzhladom na jeho poziciu v kolone a vysunuti kolony do lavej strany bol vysunuty az moc. Ci uz umyselne alebo neumyselne urobil chybu. Vo vacsine pripadov takato chyba nic neznamena, ale v tomto pripade mala katastrofalne nasledky.
http://video.markiza.sk/tv-archiv/2008-10-24